{"id":774,"date":"2018-11-21T20:51:32","date_gmt":"2018-11-21T19:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-hoevelhof.de\/cms\/?p=774"},"modified":"2018-11-23T06:31:35","modified_gmt":"2018-11-23T05:31:35","slug":"gruene-untersuchen-radinfrastruktur-in-hoevelhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-hoevelhof.de\/cms\/gruene-untersuchen-radinfrastruktur-in-hoevelhof\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcne untersuchen Radinfrastruktur in H\u00f6velhof"},"content":{"rendered":"

Die H\u00f6velhofer Gr\u00fcnen sind am vergangenen Samstag bei bestem Wetter mit interessierten H\u00f6velhofern, einem Lastenrad, zwei Kinderanh\u00e4ngern und einem Stadtplan durch die Gemeinde geradelt. Ziel der Radtour war es, die vorhandene Radinfrastruktur zu betrachten, Schwachpunkte aufzunehmen und zu dokumentieren: Die Gr\u00fcnen m\u00f6chten den Radverkehr in H\u00f6velhof f\u00f6rdern, um das Fahrrad als emissionsloses Alltagsfahrzeug auch f\u00fcr Kinder, Eltern und \u00c4ltere bequemer und sicherer zu machen. Das Ergebnis der Aktion ist eine Karte, die man sich hier<\/a> auf der Seite Radinfrastruktur der Gr\u00fcnen ansehen kann.<\/p>\n

Ein erstes Res\u00fcmee der Radtour lautet: Vielfach sind die Oberfl\u00e4chen der Radwege in H\u00f6velhof in einem schlechtem Zustand und benutzungspflichtige Radwege zu schmal. \u00dcberfl\u00fcssige Umlaufgitter erschweren oder verhindern gar die Durchfahrt mit Anh\u00e4nger oder Senioren-Dreirad. Die Radwege werden unzureichend ger\u00e4umt und sind im Herbst teilweise nicht mal zu erkennen. Bekannte Unfallschwerpunkte scheinen keine Beachtung zu finden oder nur geringf\u00fcgig entsch\u00e4rft zu werden.<\/p>\n

J\u00f6rg Schl\u00fcter von den Gr\u00fcnen meint: \u201eDie Ampelkreuzung ist ein Quell dauernden \u00dcbels f\u00fcr linksabbiegende Radler. Entweder man befindet sich auf der Stra\u00dfe, die ohne entsprechende Schutzstreifen ist, oder man befindet sich auf den Rad-\/Fu\u00dfwegen, und muss zwei Ampelphasen \u00fcberstehen, da man erst geradeaus muss, und dann die n\u00e4chste Stra\u00dfe queren muss. Erschwert wird dies noch dadurch, dass es sich um eine \u201eBettelampel\u201c handelt, das hei\u00dft, um gr\u00fcn zu erhalten muss immer erst gedr\u00fcckt werden, ansonsten hat nur der Autofahrer gr\u00fcn. Ein Problem, was auch alle Fu\u00dfg\u00e4nger kennen. Schlau w\u00e4re es, wenn die Gr\u00fcnphase auch f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radler automatisch mit der Gr\u00fcnphase f\u00fcr die Autos k\u00e4me.\u201c<\/p>\n

Alexander L\u00f6hr erg\u00e4nzt: \u201eMit der vorhandenen Radinfrastruktur erf\u00fcllt H\u00f6velhof die Mindest-anforderungen nicht gut. Ich w\u00fcnsche mir, dass der Verwaltung die notwendigen Mittel zur Verf\u00fcgung gestellt werden, einer familienfreundlichen Kommune gerecht zu werden und gute Radwege zu erm\u00f6glichen, die allen H\u00f6velhofern ein bequemes und sicheres Radfahren erlaubt.\u201c<\/p>\n

Die Gr\u00fcnen nehmen noch gerne weitere Meldungen unter radinfrastruktur@gruene-hoevelhof.de<\/a> entgegen. Sie werden sich dann mit entsprechenden Antr\u00e4gen im Gemeinderat f\u00fcr eine bessere Radinfrastruktur einsetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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